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  美国1家实验室检测发现,商品以食物为主的超市手推车特别脏,上面的细菌数量比厕所门把手多361倍。

  EMLab P&K实验室受1家在线零售商委托,从以食物为主的超市、平价商店、大商场和高档商店这4种类型商店随机抽取手推车,从每类商店平均抽取5辆,用拭子擦拭取样。分析显示,以食物为主的超市手推车上细菌数最多;其次是平价商店,细菌数比厕所门把手多270倍;大商场手推车相对干净很多,但细菌数仍然比橱柜台面多3倍;高档商店的手推车最干净,细菌数和电脑键盘1样多。

  英国《每日邮报》3日援引检测报告内容报道,近75%的手推车上存在革兰氏阴性菌。革兰氏阴性菌包括大肠杆菌、肺炎杆菌、流感杆菌等,多数对人体有害,可能引起肺炎等疾病。

  手推车上另1种普遍存在的细菌是革兰氏阳性杆菌,虽然多数对人体无害,但可能引起皮肤感染。还有少数手推车上有革兰氏阳性球菌,可能引起皮肤感染、肺炎和败血症。(黄敏)【新华社微特稿】

京保动车来 雄安咫尺间

7月6日北京南至保定间,每天将有2对动车组始发终到。(摄影:宋骏)

中国日报7月6日电(记者 张余) 近日,记者从北京铁路局获悉,7月6日北京南至保定间,每天将有2对动车组始发终到。届时,北京和河北保定特别是沿途经过的雄安新区白沟和白洋淀地区的人民群众,来往北京将告别绕道保定或天津中转换乘的历史。

据悉,此次开行的2对动车组分别为:D6655/6次和D6657/8次,早午各1对,沿途停靠霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站,始发终到为北京南站和保定站,列车全程运行约1小时50分钟。

京保动车来 雄安咫尺间

北京到雄安直达车约1小时20分钟,2等座票价40元左右,较中转降低约1半费用。(摄影:宋骏)

这是继津保铁路开通,结束白沟、白洋淀不通火车历史,构建起以北京、天津、石家庄为鼎足交通枢纽,初步形成轨道京津冀“金3角”出行新格局后,北京铁路局再1次整合区域路网优势、优化运行组织、着力打造“早进京津石、当晚可回家”区域半小时、1小时工作生活圈,助力京津冀协同发展国家战略,缓解区域交通压力和空气污染,倡导绿色生活、环保出行,推出的又1项便民、利民、惠民新举措、新产品、新探索。

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7月6日北京南至保定间,每天将有2对动车组始发终到。(摄影:宋骏)

随着京保间始发终到动车组的开行,暑运假期无论是去白沟买箱包、白洋淀休闲度假还是沿线百姓来京观光旅游、学习工作,都将进1步分享到铁路建设与发展带来的出行新选择、交通新便利、生活新感受。

下1步,北京铁路局还将根据市场需求,科学安排运力,提高服务供给,切实为服务雄安新区,助力京津冀协同发展国家战略,提供运输服务保障。

(编辑:潘1侨? 于熙)

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【共舞长江经济带】彭泽整治长江沿岸非法码头打造综合枢纽

彭泽拆除非法码头,实行复绿

中国江西网讯陈均俊、李斌、记者周再奔报道:7月5日上午,“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动的媒体来到江西彭泽,实地探访该县整治非法码头情况。

非法码头经营严重制约岸线合理利用

据了解,彭泽县地处长江之滨、赣北大门。江西省拥有150多公里黄金岸线,其中46.5公里就在彭泽县境内。

彭泽县政府相关负责人介绍,随着沿江开放开发的深入推进和长江经济带的快速发展,具备岸线长、吃水深、腹地广的彭泽港区,已成为9江承接沿海产业转移、加快沿江产业聚集的前沿阵地。但由于历史遗留、非法抢建等诸多原因,彭泽县境内小、多、散、乱的非法码头经营,严重制约了岸线合理利用,极大影响了黄金岸线作用发挥。

统计数据显示,彭泽港区上起湖口交界处红光建材总厂码头,下至安徽东至县交界的牛矶,有各类码头泊位66座,其中港口、河道、海事等工作码头7座,县自来水公司取水公共码头2座,历史码头15座,以及获交通运输部使用长江岸线批复码头11座,临时使用长江岸线码头20座,无证码头泊位11座。

今年上半年拆除21家非法码头 复绿植树约180亩

今年2月23日,9江市港口管理局彭泽分局向21家非法码头下达了《责令停业生产经营作业的通知书》,鼓励限期自行拆除。2月28日开始,彭泽县集中行动,由30多家职能部门120余人兵分两路,自上游红光、下游马当,同时向县城方向推进,对非法码头趸船集中停靠、统1监管,对水上水下设备逐1拆除、全面清理。

清理过后,彭泽县也对码头原址进行因地制宜的复绿工作:上游栽种杨树,岩石坡面人工播撒草籽,以山为堤、无法复绿的地段采取自然恢复,长期被碾压硬化的地段实行翻耕铺草皮。目前,彭泽县复绿植树约180亩。

中国江西网记者在原云明砂石销售中心泊位看到,1大堆钢架、板房倒坍在江边,江岸上铺满方格状的草皮。

投资50亿元建9江港彭泽港区红光作业区综合枢纽项目

为解决因清除非法码头带来暂时的运输缺口,彭泽县正加快红光综合枢纽港、赣电物流、宝矶公用码头、心连心货运码头等重大港口物流基础设施建设。

彭泽县委主要负责人介绍,目前,江西省港航建设投资有限公司已投资50亿元,建设9江港彭泽港区红光作业区综合枢纽项目,主要建设13个5000吨级泊位(包括集装箱泊位、多用途泊位)及配套港区、物流园等。

该项目全部建成后,预计年吞吐各类货物2000万吨以上,将成为江西沿江集装箱发展的主港区之1,为全省内外贸集装箱、干散货等货物运输提供仓储、中转服务。

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